ママチャリ 自転車チェーン交換の仕方
［記事公開日］2016/06/13
［最終更新日］2024/01/19
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ママチャリのチェーンを交換してみた。
自転車など日常の生活で、毎日乗ってますが、
チェーンが外れたりするし、チェーンがサビだらけ。
チェーンを調整してもダメかな？。
自転車チェーンも消耗品です。チェーンが限界でのびてる。
自分の自転車は26インチのママチャリ。
シングルギアです。
近隣の自転車屋さん（某有名ショップ）で買った。
自転車を買った当時の事など憶えてなく、
購入時の取り扱い説明書を見ると、2012年に購入してた。
買った自転車は、その自転車屋のオリジナルブランドで中国製。
自転車の色が気にいったので買ったけど、
店頭に飾ってある自転車って、自転車屋さんが、組み立てして、微調整をしてます。
最近、微調整した自転車とかなら、いいけど、何年も店頭に飾ってある自転車の場合は、メンテナンスがされてない場合もあります。
買ってから4年以上、毎日、乗ってる自転車。
子供の頃から自転車は乗ってるけど。
昔はママチャリと言う名称で通じたが
現在ではママチャリではなく、シティサイクルとか言うみたいです。
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あると便利です。
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自転車のブレーキワイヤー止めダルマネジなどは、自転車屋さんなど1個で値段が高いです。
400円とかします。
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自転車用 ブレーキワイヤー止めダルマネジ、自転車の種類によっては、違います。
一般的なママチャリは10mmサイズです。
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シティーサイクル（ママチャリ）自転車の後輪ブレーキのパーツ
一般的な自転車などは、後輪のブレーキには、バンドブレーキなどが取り付けられると思います。
バンドブレーキは、ブレーキをかけるとき、金属ドラムをゴムバンドで締め付けてブレーキをかけます。
長年ブレーキなどを使用するとゴムバンドなどは劣化し、人によっては、ブレーキをかけるたびに、キィーと音が鳴るので、それを改善するべく、バンドブレーキからサーボブレーキなどに変えてる人もいます。
ただ、サーボブレーキに変える場合は、ホイールに付いてるバンドブレーキをホーザン(HOZAN) ドラム外し、ユニバーサルホルダーなどの工具を使い取り外して、新たにサーボブレーキの台座など付けるので、作業など大変です。
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バンドブレーキからサーボブレーキの交換に
自転車のドラム外しに
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バンドブレーキでの調整ネジ
シティーサイクルなどは、ネジのサイズ（固定ナット）はM5の8ミリなど
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サドル高さ：800〜920
総重量：約18kg
備考：荷台・バスケット・ロックキー・ライト装備
保険：PL保険加入済み
サドル、ハンドル、カゴ、ペダルの取り付け
は自分で組立てタイプです。
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自転車の修理の相場って、どの、お店も、だいだい同じだと思うけど、
買った自転車屋で、
チェーンの交換してもらおうかなと思い、
修理の値段を聞いたら技術料金と部品のチェーン代がかかると言われた。
チェーンの修理だけで、2500円以上する。
結構高いです。
自分は、この自転車を購入した時に、口車にのせられて、
メンテナンスのサービス。自転車保険（1500円ぐらいだったに加入）にも入っていた。
それを、使えば、その自転車屋さんで、自転車の修理をする時に、修理料金が安くなると聞いたので。
でも、その自転車保険には、有効期限があります。
購入から2年間だけ有効と記載してあった。
自転車を購入して、4年の経過なので有効期限が切れてる。
自転車保険（1500円ぐらいだったに加入）に入ったが、1度も使わないので、損した感じ。
自転車購入の時は、月1とかでメンテナンスに来て下さいとも言われたけど。
無料なら、メンテナンスに行くかもだけど、
自転車を買って、月1で、メンテナンス。
そんなに頻繁に行く人はいるかなって、感じだけど。
仕事用のチャリならまだしも。
自分は自転車保険１度も利用しなかった。もったいないなと思った。
他の自転車屋さんで修理料金を聞いても。2300円とか言われた。
ちょっと高いな〜。
買った自転車は、そんな高級なチャリではないし。
修理の工具類があれば、自分でチェーンを買って、修理した方が安いかなと思い。
自分でママチャリの自転車チェーンを交換してみました。
自転車チェーンの交換の仕方
チェーンの外し方。自転車の左側の後輪車軸のボトルネジをゆるめます。
コネクティングピンのタイプのチェーン。SHIMANO シマノ CN-NX10 114Lでの自転車チェーンの交換の仕方
自転車のサイズや種類の違いで使う工具類は異なります。
①新品のチェーン
②チェーンカッター（チェーンを外す時の工具）
③プラスドライバー
④10mmナットドライバー、10mmレンチ、スパナ（10mmソケット）
⑤15mmレンチ、スパナ（15mmソケット）
⑥ラジオペンチ
あると便利な物
⑦新聞紙（新品チェーンと古いチェーンを置くのに使います）
⑧軍手（手が汚れないように）
⑨ウエットティッシュ（新品チェーンは、油が凄いので、このティッシュで手を拭いて作業しました）
⑩ホワイトペン（チェーンのコマ数に印）
⑪デジカメやペンとメモ（作業工程をメモる時などに）
⑫BIKE HAND(バイクハンドは、チェーンを繋いでるミッシングリンクを簡単に取り外しせます)
普通の家庭に、プラスドライバーやラジオペンチとかはあるかもですが。
チェーンカッターを持ってる人は、普通は、なかなかいないかもです。
自転車のチェーンを外すのにチェーンカッターを用意します。
チェーンカッターはチェーンを切るというかチェーンに付いてるピンを外す道具です。
自分は、送料込みの370円のメーカーはGeneriqueの。
このチェーンカッターを買いました。
ただ、安いので、それなりの使いやすさ。（人によっては、使いづらいです）
高い値段のチェーンカッターの方が性能は、いいかもですが、
そんなによく使う工具でもないし、自転車専用で直すので、
Generique(ジェネリーク)のチェーンカッターを買いました。
オートバイのチェーンカットとかなら、この、安価なチェーンカッターでは無理だと思います。
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今は送料込みの470円になってましたが、価格の変動もあるみたいです。
価格がよく変わります。
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2016年5月31日に注文して、中国から5月31日に発送され6月10日に届きました。
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今では、いろいろなチェーンカッターが出ています。
安価なチェーンカッターより、高いチェーンカッターの方が、作業がしやすいです。
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ドライバーやラジオペンチ、レンチなど道具が無ければ、
100均とかで売ってるので、手軽に揃えられると思います。
自分の場合ですが買った物は
①新品のチェーン （1480円）
②チェーンカッター（370円）
③10mmナットドライバー又レンチ10mmサイズ（108円）
合計1958円で、自分で自転車のチェーンを修する事が出来ました。
チェーンは安ければ500円とか800円前後などいろいろありますが、
自分の近隣では800円とか無かったので、1480円のチェーンを購入。
ネットショップで探してチェーンを買えば安く買えると思います。
自転車のチェーンですが、チェーンには種類があって、長さなどもいろいろあります。
一般的なママチャリなどなら、チェーンジョイント（ミッシングリンク）タイプのチェーンは、チェーンを繋ぐ時に楽です。
チェーンを繋げる部分
チェーンジョイント（ミッシングリンク）タイプ
コネクティングピンのタイプ
コネクティングピン（ピンを指してペンチで折る）のタイプ
などあります。
自転車を買った、自転車専門店でチェーンを買おうかなと思い、
その当時、そのお店のWebショッピングのサイト見てみると、
シマノのシングルチェーン（コネクティングタイプ）が800円で売ってました。
価格：￥ 955（価格変動あり）
シマノ
SHIMANO(シマノ) CN-NX10 114L シングルスピード対応 1/2X1/8 ICNNX10C114I
シマノ(SHIMANO)
114L シングルスピード対応 1/2X1/8 IICNNX10C114I サイクルパーツ
コネクティングタイプ
サイズ: ＦＦ
スピード：Single Speed
リンク数：114
コネクティングタイプ：エンドピン付
SHIMANO(シマノ) CN-NX10 114L シングルスピード対応 1/2X1/8 ICNNX10C114I
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シマノ(SHIMANO)
シマノ ICNNX10C114Iシングルチェーン 11356 X 1356
価格800円なので、
そのお店で、シマノのチェーン買おうかなと思ったけど、
送料が郵パックのみしか選択できず、送料で逆に高くなるので、
その自転車専門店は、どこにでもある、お店だし、
自分の近隣にも、お店があるので、
ネットで買うより、直接、買いに行った方が早いな〜と思い、お店に行きました。
店内を見ると、
ネットのサイトには扱ってる（売ってる）はずの、シマノチェーン800円が売ってない。
どうやら、自転車のチェーンの価格は
ネット通販のみの販売価格らしく、お店で買うと、かなり高いです。
紛らわしいのが、その、自転車のお店は、商品の受け取りを、
店頭で受取りの場合は、送料は0円と表示もしてますが、
全品が送料0円の配送ではなくて、限られた品だけしか、送料が0円ではないこと。
その自転車屋は各店舗にも多くある店で、自分が自転車を買ったお店でもあります。
せっかく、お店に行ったのに、お目当ての自転車のチェーンが売ってない。
店内には、価格の高い、シマノ チェーンは売っていました。
また忙しいのか、店員さんの愛想が悪い。
（人によって、感じ方とかは、違うと思いますが。）
自転車専門店だから、品数が豊富でチェーンの数など多く扱ってると、自分は思ってたけど、
2種類しか置いてないの？。って、思った。
シティサイクルや、ママチャリって、今では、そんな需要ないの？。
スポーツタイプの自転車のチェーンは多くあったけど。
そのお店の中で値段が1番安いチェーンは、1280円だったので、それを買うことに。
自分は店員さんに、これ普通のママチャリ用に、合いますよね？と問うと。
これは変速ギヤ付きのサイクリング用チェーンと言われる。
えっ？。
チェーンの種類は調べて、買いに来たけど。
単段用(1/8で厚歯)シングルギアのチェーン（シティサイクルやママチャリ）
多段用(3/32で薄歯)変速ギアのチェーン（6や7や8とか10段ギアとか）
チェーンは下調べして、買いに行ったので、
26インチのママチャリ（シティサイクル）用に使います。
と言うと、
94Lチェーンと110Lチェーン、他に数点のチェーンを見せてくれました。
94Lチェーンは自分が買ったサイクルと同じメーカーのチェーンだったけど、
見せてくれたチェーンがキズだらけで。
これ大丈夫？と思った。けど
その、お店では値段が安いので、
これでも、大丈夫ですか？と念のめに問いてみた。
そしたら、
普通は94Lチェーンは使わないとも言われた。
普通は使わないって何？と思った。
普通？。
一般の、お客さんに、商品説明もなく、普通とか言われても。
よくわからないです。
自転車のチェーンには長さがあるらしいです。
何も説明とかないから、わからんって感じ。
こっちは、お客さんなんだし、自分も接客業してたけど、
こんな対応で、クレームにならないのが不思議と感じたけど。
自転車店に、来店する、お客さんは、みんな自転車に詳しいわけではないと思うんだけど。
自分は、お店の情報とか、あんまり興味ないけど、ためしにインターネットで検索したら、いろいろ出てきた。
また、このお店は、コンビニにみたいに、オーナー店鋪系の、お店もあるとか。
なので少し納得しました。
自分は、昔に、オーナー店鋪系で働いたことあるど、
オーナー店鋪系は、オーナーに気にいられないと最悪です。
仕事とか全然、できない、カワイイ子が、どんどん時給が上がっていき、
真面目に仕事してる（仕事ができる人）人は、そのままだった。
あんな接客だと、
お客さんで、聞きたくても、聞けない人がいるかも。
自分は、ここで、自転車を買ったので、
このチェーンも同じブランドだし、単純に、このチェーンでも使える思った。
製造年代で自転車の型番も変わるとか、知らないけど、
普通は94Lチェーンは使わないみたいです。
普通は。
94Lはチェーンの長さです。
一般的には長いチェーンを買って、それを自分の自転車のサイズ。
チェーンサイズを合わせて、チェーンを切断して使う感じみたいです。
チェーンを買う時に注意。
チェーンの長さなども色々あります。
短いチェーンを買ってしまうと、とどかない場合があります。
長めのチェーンを購入して、それをチェーンカッターで調整する感じです。
自分は長さ110Lのチェーンを購入しました。
だが、しかし。
この買ったチェーンは2017年。1年もたたずに、サビ付いた。
このチェーンは結構な値段したのに。
元から付いてた、前のチェーンは、そんなにすぐにサビなかったけど。
自分の自転車は、26インチのシティサイクルで単段用(1/8の厚歯)
シングルギア用のチェーンを購入しないとダメみたいです。
チェーンの内幅も「1/8」や「3/32」があります。
幅や形状が異なる物があります。
仮に、シティサイクルやママチャリでも、
多段用(3/32・薄歯)変速ギアのチェーンが、はめられるみたいですが、
もし、チェーンが、はまっても自転車の走行中に（走ってる最中）車軸がズレて、
チェーンが外れる時などあるみたいです。
シティサイクルは「1/8」
単段(内装変速器、シングル、厚歯)用でチェーンの幅が広い。
多段(薄歯)外装変速機を採用モデル全般。
変速ギア付き、6、7、8、段用とか、10段サイクルは「3/32」
多段(外装変速器、薄歯)用でチェーンの幅が狭い。
歯車が6〜7枚束ねてある変速ギアの自転車です。
おすすめ チェーン
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自転車用チェーン DTOノーマルチェーン F410 シングル用 1/2×1/8 106L
DTO シングルチェーン 1/2~1/8 106L F410
このシマノ チェーン
ギア6、7、8段。
シティサイクル（ママチャリ）には、ハマるみたいだけど、車種や自転車の型によって、チェーンと歯軸が外れる時などあるみたいです。
シマノ(SHIMANO) チェーン 116リンク 324g 6/7/8ピード対応 CN-HG40 ICNHG40116L
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価格：￥ 837（価格変動あり）
amazonと楽天では価格が違います。
また、価格なども変更されます。
ブランド: ケイエムシー(KMC)
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シマノコネクティングピン 6/7/8スピードナローチェーン用 3個入り ブラック
価格：￥ 559（価格変動あり）
自分のシティサイクルでのチェーン交換の仕方です。
自転車のサイズや、メーカー、型番などによって工具のサイズは異なります。
15mmレンチや10mmレンチなどで、タイヤを外す時に、
レンチを使うより、ソケットレンチなどの工具を、持っておくと楽です。
ソケットレンチだと、女性でも、力が無い人でも、簡単にナット（ボルト）を回せてると思います。
価格：￥ 1,424（価格変動あり）
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ブランド: イーバリュー(E-Value)
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古いチェーンを外します。後輪の車軸をゆるめます。
作業の工程など、写真や動画などで撮影しておくと、わからなくなった時などにいいです。
自転車の左側の後輪車軸のボトルネジをゆるめます。
（ボトルは、はずさなくていいです）
①のボトルをゆるめます。
車軸をゆるめます。
15mmレンチ（ソケットレンチセット）を使用で3〜5回
②のボトルをゆるめます。
チェーン引きナットをゆるめます。
10mmレンチ、10mmスパナを使用で、元の位置など
モノサシなどで測っておくといいです。
また、後輪ブレーキの固定してあるネジ部分も
場合によっては、ゆるめます。
自分は、ゆるめなかったけど
チェーンのたるみ状態で異なりますが
人によっては、ここで、
後輪タイヤを数回、手で押して
後輪タイヤを前に押し出します。
ナットを、ゆるめただけど
チェーンはゆるまないみたいです。
するとタイヤが前に出る事で
チェーンがゆるめダラーンとたるみます。
自転車の右側の後輪車軸のボトルネジをゆるめます。
（ボトルは、はずさなくていいです）
①のボトルをゆるめます。
車軸をゆるめます。
15mmレンチ（ソケットレンチセット）を使用で3〜5回
②のボトルをゆるめます。
チェーン引きナットをゆるめます。
10mmレンチ、10mmスパナを使用で、元の位置など
モノサシなどで測っておくといいです。
自分は、このように自転車のチェーンカバーを外し
作業をしやすいように、チェーンが見えるような感じで作業しました。
チェーンを外す前にチェーンとチェーンの繋ぎを留めてあるジョイントの（クリップ）向きを確認します。
自転車を、こぐ時に、このジョイントクリップの向き。
進行方向に向かうには、
【コ】の方向で、亀裂が無い部分が進行方向です。
今、
このようにチェーン留めクリップが、上にあるので、ジョイント留めクリップ向きは
【コ】の方向です。
もしチェーンを歯車で回転させ、チェーン留めクリップが下側にして作業するなら、
ジョイント留めクリップ向きは
【⊏】の方向になります。
ジョイント留めクリップはラジオペンチなどで簡単に外れます。が、
BIKE HANDなどあると、簡単に外せます。
(バイクハンドは、チェーンを繋いでるミッシングリンクを簡単に取り外しせます)
価格：￥ 938（価格変動あり）
BIKE HAND(バイクハンド) YC-335COミッシングリンク用マスタ-リンクツ-ル YC-335CO
ミッシングリンク
チェーンジョイント、いろんなメーカーから発売されています。
予備で持っておくと便利です。
価格：￥ 236（価格変動あり）
自転車 チェーンジョイント 10146
サギサカ(SAGISAKA)
価格：￥ 196（価格変動あり）
ブリヂストン(BRIDGESTONE) チェーンジョイント TG1/8 F452003XXC
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価格：￥ 420（価格変動あり）
値段で重さなど違います。
uxcell チェーンマスターリンク メタルチェーン マスター リンク ジョイント クリップ コネクタ MTB バイク 自転車用 5個入り
価格：￥ 564（価格変動あり）
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チェーンジョイント
ブリヂストン チェーンジョイント シティサイクル（軽快車）用シングル、内装変速用（チェーン）
価格：￥ 264（価格変動あり）
ブリヂストン(BRIDGESTONE) チェーンジョイント TG1/8 F452003XXC
ブランド: ブリヂストン(BRIDGESTONE)
チェーンジョイントや、ミッシングリンクとか、予備であると、
チェーンが伸びた時の修理や使う時があるので、便利です。
自分は
SAGISAKA(サギサカ) チェーンジョイント 10146を買いました。
ラジオペンチを使って、ジョイントのクリップを外しました。
クリップが外れたらチェーンカッターでチェーンを外します。
チェーンカッターのコツは回すとピンが押されキツくなります。
キツくなったらレバーを回して、ゆるめの繰り返しで回す感じです。
強くやると、ピンが折れる時があるので注意です。
回す時に、かなり硬い時もあるので、もし固くて回らないなら1度ゆるめて、ピンの軸にジョイント部分の押し出す部分が合ってるか確認して再度、回していけば外せます。
チェーンカッターで回す
ジョイントのピンが押し出されます。
このようにチェーンとチェーンの繋ぎが部分が外せました。
新聞紙やダンボールの上で作業をすると新品チェーンに汚れがつかないので良いと思います。
古いチェーンと新しいチェーンを同じ長さに合わせます。
古いチェーンと新しいチェーンを新聞紙などの上に並べてコマ数にホワイトマジックなどで（10コマずつとか）印を付てもいいですが、チェーンカッターで切る部分に、新しいチェーンに、このように
ホワイトマーカーで印を付けておくとチェーンカッターで外す時に便利です。
新しいチェーンをチェーンカッターを使い古いチェーンと同じ長さ（コマ数）にサイズを整えます。
外すと、このようになります。
同じコマ数に、新品チェーンを合わせると、このようになります。
古いチェーンは同じコマ数なのに少し伸びていた。
チェーンを自転車に、はめる時に新品チェーンに入っていたチェーンのジョイントのクリップパーツ。この2つの部品で、新品チェーンを繋ぎます。
チェーンを、このように、ジョイントさせてセットしたら、ラジオペンチでクリップを留めます。
下側にジョイント部分がきてるので
ジョイント留めクリップ向きは⊏ の方向になります。
留めます。
チェーンが張れて完成です。
後は、ナットドライバー、後輪の車軸、各パーツを元の位置にボルトやネジを締めます。
作業時間は、チェーンの交換だけなら30分も、かからないと思います。
自分は、ブレーキのワイヤーを変えたり、各パーツのサビの汚れを落としたり、車軸の汚れ、いろいろ掃除したので時間がかかりました。
自転車屋さんで、修理してもらうのは便利ですが、技術料金が高い、お店もあります。
また昔と違い。ネットでチェーン交換など検索すれば動画で解説してるのもあるので、それを何回も見れば自分で出来ると思います。
自転車のチェーンを、張り替えたは、いいが、
自転車を乗ってると、（しばらくすると）チェーンが、たるみ、カバーにチェーンが、こすって、自転車をこぐ度に、カツンカツンと音がなったりします。
また、自転車のチェーンを張り替えないといけない感じなの？。
自転車を、こぐたびに、自転車のカバーぶつかる。
その時は、チェーンを外したり、チェーンを交換しなくても、
自転車の後輪のボルトを、ゆるめて、
チェーンの、たるみ、はりを、調整するといいです。
自転車の後輪の部分の左右のボルト。
写真①の、大きいボルトを、ゆるめます。
次に、後輪ブレーキが付いてるこのパーツ部分。
このネジを、10mmスパナなどで、ゆるめます。（ネジは外さなくていいです。）
最後に、この、左右のナットを、ゆるめます。
コツは、（自転車によりますが）
右側②のボトルを、10mmスパナなどで、時計回りに、まわすと、チェーンがはります。
左側②のボトルを、10mmスパナなどで、時計回りに、まわし調整。
チェーン引きナットをゆるめて、調整します。
自転車を、スタンドに立ててるなら、タイヤを手で回して見て、ちゃんと動くか。
また
後輪のタイヤを持って、チェーンの、たるみを調整。
後輪のタイヤを左右、又は、手前に押す、引くなどして、タイヤと、チェーンの位置を調整します。
チェーンに、たるみが、無い位置で、
左右の後輪の①大きいボルトを絞めて、固定。
チェーンのたるみを調整できると思います。
調整したら、ブレーキ部分のネジを、元通りに絞めれば完成です。
古いチェーンだと、調整しても、しばらくすると、たるみなど出ます。
自転車のチェーン、たるみが気になるなら、
自転車の後輪のタイヤの位置を、ずらすといいです。
ママチャリやシティサイクルなら
自転車の後輪の部分の左右のボルトを外し、
自転車のスタンドなども外すと、
後輪のタイヤを移動できます。
タイヤの位置を微調整ができるので、
チェーンの、たるみ具合をチェックすれば、
自分の好きなチェーン（チェーンの、はり具合）の位置でできます。
チェーンのタイプ、コネクティングピンのタイプは、人によっては、使いにくいです。
自転車のチェーンの交換で、チェーンを繋げる部分が、
チェーンジョイント（ミッシングリンク）タイプ
コネクティングピンのタイプ
コネクティングピン（ピンを指してペンチで折る）のタイプ
などあります。
SHIMANO シマノ CN-NX10 114L シングルスピード対応 1/2X1/8 ICNNX10C114
などは、どこにでも売ってて買いやすいです。
シティサイクル、ママチャリなどでも利用ができます。
ただ、この、コネクティングタイプは、なれないとチェーンの交換が難しいです。
価格：￥ 1,298（価格変動あり）
シマノ(SHIMANO) チェーン CN-NX10 114L シングルスピード対応 1/2X1/8 ICNNX10C114I
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コネクティングタイプ：エンドピン付
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自分は、この、ママチャリやシティサイクルなどに利用ができる。
SHIMANO シマノ CN-NX10 114L
コネクティングタイプ：エンドピン付を買いました。
チェーンを、長さを整えて、チェーンとチェーンを繋げるのが、とても大変でした。
コネクティングタイプは、チェーンカッターで、ピンを外して、
自在に、長さを調整もできます。
チェーンの調整し、繋げるときに、チェーンカッターなどで繋げます。
ただ、このピンを、チェーンカッターで、取り付けるときが、慣れないと、とても大変です。
ピンは、先端が四角です。繋げるのが、大変。
チェーンカッターで、ピンを取り付けなど失敗すると、このように、歪みます。
コネクティングのピンだと先端が丸いので繋げやすいですが、値段が高いです。
価格：￥ 544（価格変動あり）
シマノコネクティングピン 6/7/8スピードナローチェーン用 3個入り ブラック
SHIMANO(シマノ)
このように、すると、歪みます。
チェーンカッターの、この押し込む部分が、うまく、ピンに合わないと。それが、なかなか難しいので、チェーンジョイントタイプの方が自分は、楽でした。
コネクティングピンのタイプのチェーン。
SHIMANO シマノ CN-NX10 114Lでの自転車チェーンの交換をしたが、
ミッシングリンクのタイプの方が、
自転車チェーン交換は、自分は楽なので、やり直しました。
KMCチェーンのチェーンを購入しました。
価格：￥ 945（価格変動あり）
KMC 1スピード用チェーン HV410 シルバー
ケイエムシー(KMC)
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このように、コネクティングピンのタイプのチェーン
と
KMCのチェーンを並べて、長さを合わせてカットする。
カットする場所など注意。
KMCの自転車のチェーンをセットしたら、
チェーンの、たるみ具合お調整。
後輪の左右のボルトを緩めて、チェーンを調整します。
あると便利かも
チェーンの伸びを測定し、交換時期を判断するための工具。
チェーンの長さを測り
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